একটি নীরব শৃঙ্খল, যা একটি উল্টানো দাঁতের চেইন নামেও পরিচিত, এটি দাঁতযুক্ত লিঙ্ক প্লেটের একটি সিরিজ থেকে তৈরি করা হয় যা স্প্রোকেটের দাঁতের সাথে সরাসরি মেশ করে, একটি স্ট্যান্ডার্ড রোলার চেইনের মতো স্প্রোকেট দাঁতের সাথে যোগাযোগকারী রোলারগুলির উপর নির্ভর না করে। এই নকশাটি একটি বৃহত্তর সম্পৃক্ততা পৃষ্ঠ জুড়ে যোগাযোগ বিতরণ করে এবং প্রতিবার অপারেশন চলাকালীন একটি রোলার চেইনের রোলারগুলি স্প্রোকেট দাঁতে আঘাত করার সময় যে প্রভাবের শব্দ হয় তা হ্রাস করে। ফলাফলটি একটি লক্ষণীয়ভাবে শান্ত ড্রাইভ সিস্টেম, যেখান থেকে "সাইলেন্ট চেইন" নামের উৎপত্তি হয়, যদিও কোনো চেইন ড্রাইভ লোডের অধীনে সম্পূর্ণ নীরব থাকে না।
শব্দ কমানোর বাইরে, নীরব চেইনগুলি উচ্চ গতিতে আরও মসৃণভাবে চালানোর প্রবণতা রয়েছে কারণ স্প্রোকেটের সাথে জড়িত একাধিক লিঙ্ক প্লেট একই সাথে একটি রোলার চেইনের আরও আকস্মিক এনগেজমেন্ট প্যাটার্নের তুলনায় লোডের আরও ধীরে ধীরে স্থানান্তর তৈরি করে। এই মসৃণ ব্যস্ততা ড্রাইভ সিস্টেমে কম্পন এবং যান্ত্রিক চাপ কমায়, যার অংশ কেন নীরব চেইনগুলি সাধারণত অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে নির্দিষ্ট করা হয় যেখানে শব্দ নিয়ন্ত্রণ এবং উচ্চ-গতির নির্ভরযোগ্যতা উভয়ই বিষয়, যেমন স্বয়ংচালিত টাইমিং সিস্টেম এবং শিল্প যন্ত্রপাতিগুলির সুনির্দিষ্ট, সামঞ্জস্যপূর্ণ পাওয়ার ট্রান্সমিশন প্রয়োজন।
নীরব শিকল বিভিন্ন কনফিগারেশনে আসে যা লোড ক্ষমতা, প্রস্থ এবং বিভিন্ন ড্রাইভ সিস্টেমে কীভাবে ব্যবহার করা হয় তা প্রভাবিত করে। এই বৈচিত্রগুলি বোঝা একটি নির্দিষ্ট যান্ত্রিক অ্যাপ্লিকেশনের সাথে কোন ধরনের ফিট করে তা সংকুচিত করতে সহায়তা করে।
একক-পিচ নীরব চেইনগুলি চেইন দৈর্ঘ্য জুড়ে একটি ধারাবাহিক লিঙ্ক প্লেট পিচ ব্যবহার করে, প্রতিটি প্লেটের উল্টানো দাঁত প্রোফাইল সরাসরি স্প্রোকেট দাঁতের সাথে জড়িত থাকে। এটি সাধারণ শিল্প পাওয়ার ট্রান্সমিশন এবং স্বয়ংচালিত সময়ের অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে ব্যবহৃত সবচেয়ে সাধারণ কনফিগারেশন, কারণ এটি বেশিরভাগ ড্রাইভ সিস্টেম লেআউটের জন্য শক্তি, মসৃণ ব্যস্ততা এবং পরিচালনাযোগ্য আকারের একটি ভাল ভারসাম্য সরবরাহ করে। দাঁত প্রোফাইল কোণ, প্রায়শই দাঁত কেন্দ্ররেখার প্রতিটি পাশে 60 ডিগ্রিতে নির্দিষ্ট করা হয়, অনুরূপ স্প্রোকেট ডিজাইনের সাথে সামঞ্জস্যতা নিশ্চিত করার জন্য বেশিরভাগ নির্মাতাদের মধ্যে প্রমিত করা হয়।
ডাবল-পিচ সাইলেন্ট চেইনগুলি লিঙ্ক প্লেটের মধ্যে একটি দীর্ঘ পিচ ব্যবধান ব্যবহার করে, যা সামগ্রিক চেইনের ওজন এবং নিম্ন-গতির অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য খরচ হ্রাস করে যেখানে দীর্ঘ পিচ অতিরিক্ত কম্পন প্রবর্তন করে না। মাল্টি-স্ট্র্যান্ড কনফিগারেশন, যেখানে দুটি বা ততোধিক একক চেইন একটি সাধারণ পিনের সেট জুড়ে পাশাপাশি যুক্ত থাকে, স্প্রোকেট এবং চেইন জ্যামিতির সম্পূর্ণ পুনর্নবীকরণের প্রয়োজন ছাড়াই লোড ক্ষমতা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করে, যা একটি একক-স্ট্র্যান্ড চেইনের ধারণক্ষমতাকে অতিক্রম করে এমন ভারী-শুল্ক অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য একটি ব্যবহারিক বিকল্প করে তোলে কিন্তু একটি সম্পূর্ণ সিস্টেমকে ভিন্নভাবে সমর্থন করে না।
বেশ কিছু নকশা এবং উপাদানের বিশদ নির্ণয় করে যে একটি নীরব চেইন বাস্তব অপারেটিং অবস্থার অধীনে কতটা ভাল কাজ করে এবং নির্বাচনের সময় এই বিষয়গুলি উপেক্ষা করা প্রায়শই ইনস্টলেশনের পরে অকাল পরিধান বা অপ্রত্যাশিত শব্দের সমস্যাগুলির দিকে পরিচালিত করে।
| ড্রাইভের ধরন | নয়েজ লেভেল | উচ্চ গতির ক্ষমতা | লোড ক্ষমতা |
| নীরব চেইন | কম | উচ্চ | উচ্চ |
| রোলার চেইন | মাঝারি থেকে উচ্চ | পরিমিত | উচ্চ |
| টাইমিং বেল্ট | কম | উচ্চ | কমer |
নীরব চেইনগুলি এমন শিল্পগুলিতে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয় যেগুলি স্ট্যান্ডার্ড রোলার চেইনের তুলনায় কম শব্দ আউটপুট সহ নির্ভরযোগ্য পাওয়ার ট্রান্সমিশনের দাবি করে। অত্যধিক কম্পন ছাড়াই উচ্চ গতি পরিচালনা করার ক্ষমতা তাদের অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে বিশেষভাবে সাধারণ করে তোলে যেখানে নির্ভুল সময় বা টেকসই শান্ত অপারেশন একটি ডিজাইনের অগ্রাধিকার।
একটি উপযুক্ত আকারের সাইলেন্ট চেইন নির্বাচন করা শুরু হয় চালিত সরঞ্জামের প্রকৃত অপারেটিং লোডের উপর ভিত্তি করে প্রয়োজনীয় হর্সপাওয়ার বা টর্ক ট্রান্সমিশন ক্ষমতা গণনা করার মাধ্যমে, যার মধ্যে যে কোনো পিক লোড যা স্টার্টআপের সময় ঘটে বা হঠাৎ গতির পরিবর্তনের পরিবর্তে শুধুমাত্র স্থির-অবস্থায় চলমান অবস্থার পরিবর্তে ঘটে। চেইন পিচ এবং প্রস্থ অবশ্যই প্রস্তুতকারক-প্রকাশিত লোড রেটিং টেবিল ব্যবহার করে এই গণনা করা ক্ষমতার সাথে মিলিত হতে হবে, যেহেতু একটি চেইনকে এর উদ্দেশ্যযুক্ত লোডের জন্য ছোট করার ফলে ত্বরিত পরিধান এবং অকাল ব্যর্থতার দিকে পরিচালিত হয়, যখন ওভারসাইজিং ড্রাইভ সিস্টেমে অপ্রয়োজনীয় খরচ এবং ওজন যোগ করে।
অপারেটিং গতি আরেকটি গুরুত্বপূর্ণ কারণ, যেহেতু নীরব চেইনগুলি সর্বাধিক গতির রেটিং প্রকাশ করেছে যা পিচের আকার এবং সিস্টেমের ক্ষুদ্রতম স্প্রোকেটের দাঁতের সংখ্যার উপর ভিত্তি করে পরিবর্তিত হয়। রেট করা গতি সীমার কাছাকাছি বা তার বাইরে একটি চেইন চালানো গোলমাল বাড়ায়, পরিধানকে ত্বরান্বিত করে এবং চেইন হুইপ বা অস্থিরতার ঝুঁকি বাড়ায়, তাই সাধারণত একটি চেইন এবং স্প্রোকেট সংমিশ্রণ নির্বাচন করার পরামর্শ দেওয়া হয় যা প্রস্তুতকারকের দ্বারা নির্দিষ্ট করা পরম সীমার পরিবর্তে তার সর্বোচ্চ রেট গতির নীচে আরামদায়কভাবে কাজ করে।
নীরব চেইন সার্ভিস লাইফ বাড়ানোর ক্ষেত্রে সঠিক চেইন টান হল সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ কারণগুলির মধ্যে একটি, যেহেতু খুব শক্তভাবে ইনস্টল করা একটি চেইন অত্যধিক বিয়ারিং এবং পিন পরিধানের অভিজ্ঞতা দেয়, যখন একটি চেইন যেটি খুব ঢিলা হয় তা হঠাৎ লোড পরিবর্তনের ফলে স্প্রোকেট থেকে শব্দ এবং বিচ্ছিন্ন হওয়ার ঝুঁকি বাড়ায়। বেশিরভাগ নির্মাতারা চেইনের স্ল্যাক সাইডে অল্প পরিমাণে ঢিলেঢালা করার সুপারিশ করে, সাধারণত একটি নির্দিষ্ট স্প্যানের দৈর্ঘ্যের উপর একটি নির্দিষ্ট স্তব্ধ দূরত্ব হিসাবে পরিমাপ করা হয়, যা পর্যায়ক্রমে চেক করা এবং সামঞ্জস্য করা উচিত কারণ চেইনটি স্বাভাবিকভাবে তার পরিষেবা জীবনের স্বাভাবিক পরিধানের মাধ্যমে কিছুটা লম্বা হয়।
তৈলাক্তকরণগুলি প্রস্তুতকারকের প্রস্তাবিত ব্যবধান এবং লুব্রিকেন্টের ধরণকে ঘনিষ্ঠভাবে অনুসরণ করা উচিত, যেহেতু নীরব চেইনগুলি পিন এবং বুশিং পৃষ্ঠের মধ্যে ধারাবাহিক তৈলাক্তকরণের উপর নির্ভর করে যাতে ধাতু-থেকে-ধাতু পরিধান প্রতিরোধ করে যা চেইন প্রসারিতকে ত্বরান্বিত করে। স্প্রোকেট সারিবদ্ধকরণ ইনস্টলেশনের সময়ও যাচাই করা উচিত এবং পর্যায়ক্রমে পুনঃচেক করা উচিত, যেহেতু মিসলাইনমেন্ট চেইনের প্রস্থ জুড়ে অসম পরিধানের কারণ হয়ে ওঠে এবং অতিরিক্ত শব্দ প্রবর্তন করতে পারে যা প্রথমে একটি নীরব চেইন নির্বাচন করার উদ্দেশ্যকে হারায়।
I. ভূমিকা পরিবাহক সিস্টেমগুলি আধুনিক শিল্প অটোমেশনের মেরুদণ্ড গঠন করে, ইফেক্ট সক্ষম করে...
আরও পড়ুন1. ভূমিকা 1.1 কাপলিং চেইনের সংজ্ঞা এবং মৌলিক ধারণা কাপলিং চেইনগুলি যান্ত্রিক ডি...
আরও পড়ুন1. ভূমিকা to Leaf Chains পাতার চেইন হল এক ধরণের যান্ত্রিক চেইন যা বিভিন্ন ধরনের সিন্ধুতে ব্যবহৃত হয়...
আরও পড়ুন