সাইলেন্ট চেইন ফ্যাক্টরি স্প্রোকেট পরিধানের কারণগুলি উপস্থাপন করে

নীরব চেইন কারখানাটি স্প্রোকেট পরিধানের কারণগুলি উপস্থাপন করে:

1. বৃহত্তর আঠালো পরিধান লোড এবং উচ্চতর পৃষ্ঠের তাপমাত্রা, আরো গুরুতর আঠালো ঘটনা. একটি নির্দিষ্ট কঠোরতা সহ ধাতব পদার্থের বিষয়ে, পরিধানের হার এবং চাপের মধ্যে সম্পর্কের একটি গ্রাফ পেতে বিভিন্ন চাপে পরিধান পরীক্ষা বন্ধ করা হয়। যখন চাপ উপাদানের কঠোরতার 1/3 এর বেশি পৌঁছায়, তখন গুরুতর পরিধান ঘটবে। স্ট্রেস ডিস্ট্রিবিউশন ডায়াগ্রাম অনুসারে, এটি দেখা যায় যে সর্বাধিক চাপের যোগাযোগ বিন্দু সর্বাধিক চাপ এবং এর মান 884.4 MPa। কারণ চেইন সকেটের নিভে যাওয়া কঠোরতা হল HRC48~52, সংশ্লিষ্ট কঠোরতার মান হল 4800MPa। অতএব, চাপ উপাদানের কঠোরতার 1/3 এর চেয়ে অনেক কম, তাই আঠালো পরিধান স্প্রোকেট পরিধানের প্রধান উপায় নয়।

2. যোগাযোগ ক্লান্তি এবং পরিধান. স্প্রোকেট এবং চেইনের ঘর্ষণ জোড়া একটি বিকল্প যোগাযোগের চাপ, এবং ঘর্ষণ পৃষ্ঠে ক্লান্তি সৃষ্টি করা সহজ। ধাতব যোগাযোগের ক্লান্তির তীব্রতা বিচার করার জন্য সূচক হল যোগাযোগের ক্লান্তির সীমা, অর্থাৎ, সর্বোচ্চ চাপ যেখানে একটি নির্দিষ্ট সংখ্যক স্ট্রেস চক্রের অধীনে পিটিং জারা ঘটে না। 40Cr-এর যোগাযোগের ক্লান্তি সীমা হল σ0H=HRC17 200 পৃষ্ঠ নিরোধক চিকিত্সার পরে, এবং σ0H=1016MPa গণনা করা হয়। স্ট্রেস ডিস্ট্রিবিউশন ডায়াগ্রাম অনুসারে, স্প্রোকেট সকেটের সর্বোচ্চ স্ট্রেস মান হল 884.4 MPa। এর মান স্প্রোকেটের পৃষ্ঠ দ্বারা অনুমোদিত যোগাযোগের ক্লান্তি সীমার খুব কাছাকাছি। সর্বাধিক চাপে, প্রাথমিক জারা ব্যর্থতা সৃষ্টি করা সহজ। যাইহোক, স্প্রোকেট এবং চেইনের দুর্বল মসৃণ অবস্থার কারণে, পিটিং তৈরি হতে অনেক দেরি হয়েছিল, যা একবার ঘর্ষণ সৃষ্টি করেছিল। এই সময়ে, প্রধান ক্ষতির পদ্ধতি হল পিটিং না করে পরিধান করা। যোগাযোগের ক্লান্তি পরিধান হল স্প্রোকেট পরিধানের প্রধান উপায়, যা মৌলিকভাবে স্প্রোকেটের পরিষেবা জীবন নির্ধারণ করে।