ট্রান্সমিশন চেইনের ডিজাইন দর্শন এবং কর্মপ্রবাহ

ট্রান্সমিশন চেইন , একটি সাধারণ ট্রান্সমিশন ফোর্স ডিভাইস হিসাবে, হাইপারবোলিক আর্কের "চেইন" ডিজাইনের মাধ্যমে ঘর্ষণ শক্তি হ্রাস করে। এটি এমন জায়গায় ব্যবহৃত হয় যেখানে শক্তি তুলনামূলকভাবে বড় এবং চলমান গতি তুলনামূলকভাবে ধীর। বেল্ট ট্রান্সমিশনের ক্ষেত্রে এর সুস্পষ্ট সুবিধা রয়েছে, যেমন ট্যাঙ্ক, বায়ুসংক্রান্ত কম্প্রেসার ইত্যাদি, তবে ট্রান্সমিশনের গতি খুব দ্রুত হতে পারে না, কারণ চেইনটি বেল্ট ট্রান্সমিশনের মতো নমনীয় নয়। এটি অভ্যন্তরীণ লিঙ্ক এবং বাইরের লিঙ্ক দ্বারা গঠিত। এটি পাঁচটি ছোট অংশ নিয়ে গঠিত: ভিতরের চেইন প্লেট, বাইরের চেইন প্লেট, পিন, হাতা এবং রোলার। চেইনের মান পিন এবং হাতা উপর নির্ভর করে।

ট্রান্সমিশন চেইন ত্রুটি টুল আন্দোলনের নির্ভুলতা প্রভাবিত করবে. কিছু ক্ষেত্রে, এটি মেশিনিং নির্ভুলতা প্রভাবিত প্রধান ফ্যাক্টর. উদাহরণস্বরূপ, যখন গিয়ারগুলি হবিং করা হয়, তখন ওয়ার্কপিসের গতির সাথে হবের গতির অনুপাত স্থির থাকতে হবে এবং একটি কঠোর গতি সম্পর্ক বজায় রাখতে হবে। যখন ট্রান্সমিশন চেইনের ট্রান্সমিশন উপাদানগুলিতে (যেমন রোল-কাট হ্যাঙ্গিং হুইল, ইন্ডেক্সিং ওয়ার্ম গিয়ার পেয়ার ইত্যাদি) ম্যানুফ্যাকচারিং ত্রুটি এবং অ্যাসেম্বলি ত্রুটি থাকে এবং ব্যবহারের সময় পরিধান করে, তখন তারা সঠিক গতি সম্পর্ককে ধ্বংস করে এবং রোলড গিয়ারে ত্রুটি তৈরি করে (যেমন সাইকেল জয়েন্ট এরর, সাইকেল জয়েন্ট এরর, সাইকেল জয়েন্ট এরর, সাইকেল জয়েন্ট এবং এরর শেপ ইত্যাদি)। অতএব, মেশিন টুলের ট্রান্সমিশন চেইনের ট্রান্সমিশন নির্ভুলতা প্রথমে প্রতিটি ট্রান্সমিশন উপাদানের উত্পাদন এবং সমাবেশের নির্ভুলতার উপর এবং দ্বিতীয়ত ট্রান্সমিশন চেইনের প্রতিটি ট্রান্সমিশন উপাদানের অবস্থানের উপর নির্ভর করে।